1. Pozicioniranje proizvoda i glavne primjene
The Mini damper s benzinskim motorom je mini kiper na benzinski pogon dizajniran za gradilišta, uređenje krajolika, održavanje cesta, operacije uz prugu i uska okruženja kao što su kameni zidovi i pješačke staze.
Odlikuje ga snažna vučna sila i učinkovite mogućnosti utovara i istovara, omogućujući teške operacije kao što su transport i istovar u skučenim prostorima.
2. Ključne tehničke značajke
Benzinski motor: Pruža pouzdanu izlaznu snagu, pogodan za dugotrajan rad s velikim opterećenjem.
Lančani pogon 4WD: Pogon na sva četiri kotača u kombinaciji s lančanim pogonom osigurava stabilnu vuču na zahtjevnim površinama kao što su blato i padine.
Olovni akumulatori bez održavanja: Koriste se za pokretanje i pomoćne električne sustave, dizajn bez održavanja smanjuje dnevne troškove održavanja.
Motor bez četkica s trajnim magnetom: poboljšava učinkovitost pogona, smanjuje mehaničko trošenje i smanjuje zahtjeve za održavanjem.
3. Prednosti dizajna
Kompaktna struktura: mala veličina karoserije olakšava skretanje i parkiranje u uskim prolazima. Visoka visina istovara: Visina istovara doseže 1447 mm, što omogućuje istovar velikih količina materijala odjednom.
Sigurno i jednostavno rukovanje: Ergonomsko sjedalo, jednostavna upravljačka ploča i zaštitni poklopac koji se brzo otpušta osiguravaju siguran i učinkovit rad.
4. Pozadina proizvodnje i robne marke
Razvio i proizveo WUXI KONSTANT POWER TECH CO., LTD. Tvrtka se može pohvaliti modernim proizvodnim pogonima i naprednom proizvodnom opremom, te zapošljava iskusan inženjerski tim predan stalnim inovacijama i poboljšanju kvalitete.

Kako promijeniti gorivo i motorno ulje?

Način izmjene goriva i motornog ulja

1. Priprema i sigurnosne mjere
Parkirajte stroj na ravnom, dobro prozračenom mjestu, ugasite motor i izvadite ključ.
Nosite zaštitne rukavice i naočale kako biste spriječili iritaciju kože ili očiju od prskanja goriva ili ulja.
Pripremite odgovarajuće specifikacije goriva i motornog ulja, kao i odgovarajuće filtere (ako su potrebni).

2. Postupak promjene goriva
Otvorite lijevi ili stražnji poklopac spremnika za gorivo i ispustite staro gorivo pomoću predviđenog otvora za punjenje ili crijeva (upotrijebite usisnu pumpu ako ima ostataka).
Provjerite ima li u spremniku za gorivo krhotina ili taloga i po potrebi ga obrišite čistom krpom.
Napunite spremnik do oznake punosti koristeći vrstu goriva preporučenu u priručniku za vozilo. Uvjerite se da je čep za punjenje zategnut kako biste spriječili curenje.
3. Postupak izmjene motornog ulja
Pronađite ispusni čep na dnu motora i pomoću prikladnog ključa otvorite ispusni čep i dopustite da staro ulje potpuno iscuri.
Također provjerite filter ulja i zamijenite ga ako je potrebno kako biste osigurali čist protok ulja.
Nakon zatvaranja čepa za ispuštanje, napunite novim motornim uljem do gornje granice označene na mjernoj šipki, koristeći viskoznost preporučenu u priručniku za vozilo (npr. 10W-30).
Pokrenite motor na nekoliko minuta, zatim ga ugasite. Provjerite mjernu šipku kako biste potvrdili ispravnu razinu. Ako dođe do curenja, odmah ga riješite.

4. Pregled i naknadno održavanje
Nakon dolijevanja goriva provjerite jesu li spremnik za gorivo i grlo za punjenje ulja dobro zabrtvljeni kako biste spriječili curenje.
Zabilježite vrijeme zamjene i kilometražu kako biste olakšali naknadno planiranje održavanja.
Redovito provjeravajte kvalitetu goriva i ulja kako biste izbjegli korištenje lošijeg goriva ili ulja, što može pogoršati performanse motora.